ワイパーアームの機能は、ワイパーブレードとリンケージ移動機構を接続することです。 ワイパーモーターは4リンク移動機構を駆動して作動させ、ワイパーアームは4リンク機構に直接接続されてワイパーブレードを駆動してワイパーします。 ワイパーアームのアームシートは、ワイパーリンケージ移動機構に直結する部品です。 したがって、アームベースと4バーリンケージメカニズム間の接続の信頼性は、ワイパーシステムの通常の動作にとって重要な要素です。 アームベースが破損したり、接続が緩んだりすると、ワイパーブレードが直接水を拭き取れなくなり、ワイパーシステムが故障します。
リンク機構のアームシートと振り子軸の接続は、ナットを締めることで実現します。 ナットの事前締め付け力により、アームシートの素材が振り子シャフトのローレットに埋め込まれ、締め付けが実現します。 ナットを締める過程で、アームシートは比較的大きな事前締め付け力に耐えなければなりません。 そのため、アームシートの強度が不適格な場合、締め付け時にアームシートに直接ひびが入り、ワイパーアームの接続に失敗します。
以下に、アームベースの強度に影響を与えるいくつかの理由を紹介し、アームベースの取り付けにおけるひび割れの問題を解決します。
アームベースの強度に及ぼすダイカスト品質の影響
アームベースの材質はアルミダイキャストADC12です。 この部品のダイカスト品質は、アームベースの強度に大きな影響を与えます。 アームシートの気孔や異物の緩みなど、さまざまなダイカストの欠陥がアームシートの強度に直接影響します。
ダイカストの品質を確保するには、次の側面から制御する必要があります。アルミニウム合金溶融物の適度な流れを確保し、排気不良を回避するために、モールド鋳造システムの設計を最適化する。 アルミニウムインゴットの集中溶融により、アルミニウム合金溶融物の清浄度が確保され、過剰な異物の残留が回避されます。 ダイカストパラメータ設定を最適化し、ダイカスト金型の温度を厳密に制御します。 部品の管理を強化します。
アームベースの強度に及ぼすスプレーの厚さの影響
ワイパーアームの黒い外観は、電気泳動と粉末噴霧によって形成されます。 粉体塗装の厚さが異なるアームの強度をテストすると、粉体塗装の厚さもアームの強度に影響を与える要因の1つであることがわかります。
スプレー時には、プラグを使用してアームシートのテーパー穴を塞ぎ、スクレーパーアームをスプレーしたときにアームシートのテーパー穴に粉末が入らないようにし、アームシートの取り付けのひび割れの問題を解決します。スプレーの厚さが厚すぎます。
アームベースの強度に及ぼすナット構造の影響
現在、異なるOEMが使用しているナットは同じではありません。 主に次の3つのタイプがあります。1。シャーシに歯のないフラットナット。 2.シャーシに細かい歯があるナットと3.シャーシに厚い歯があるナット。 同じナット締め付けトルクの下で、異なるナット構造により、アームベースは異なる事前締め付け力に耐えます。 事前締め付け力の大きさは、アームベースの強度に影響を与える主な要因です。
ナットを締める過程で、アームシートはナットによって形成される事前締め付け力に耐える必要があります。 平ナットによる仮締力が最も大きく、粗い歯のナットによる仮締力が最も小さくなります。 事前締め付け力が大きいほど、アームシートの取り付け中にひびが入るリスクが高くなります。 事前締め付け力が低いほど、アームシートにひびが入る可能性は低くなりますが、同時に、アームシートの締め付け度が低いほど、ワイパーアームが後で現れる可能性があります。 緩みの問題。
事前締付け力の計算値とスクレーパーアームの緩いトルクの要件を組み合わせると、ナットの締付けトルクが25N・m以上の場合、細かい歯のナットを使用するのが最良の選択であると判断できます。 、アームベースとスクレーパーアームの強度とスイングを確保できます。 シャフトの接続安定性。
以上の対策により、アームベースの強度を高め、アームベースの強度を確保し、アームベースの締め付け時のアームベースの割れの問題を回避し、ワイパーの信頼性を高めることができます。アームの接続を確保できます。
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