さて、乗用車にリターダーが装備されているのをご覧ください。 ほとんどの高速リターダーは渦電流リターダーです。 渦電流リターダーのローターは2分以上連続して作動し、最大出力は700℃に達することがあります。 発生した熱は主に放射によって伝達されます。 バスで使用される渦電流リターダーによって生成される高温は、周囲の部品、パイプライン、およびラインの通常の動作に悪影響を及ぼすことが実験によって証明されているため、バスを設計する際に電気を設置する必要があります。 渦流リターダーは、リターダーの熱損傷を防止する手段を講じて、リターダー周辺の部品、パイプライン、およびラインの正常な動作を確保する必要があります。
リターダーの熱損傷に対する対策
(1)すべてのパイプラインとラインが配置されている場合、スペースが十分であれば、リターダーから可能な限り離れることができます。
(2)リターダーと部品の間に断熱ボードを追加したり、耐熱材料を高温で梱包するなど、リターダー周辺の部品、パイプライン、およびラインを絶縁および保護します。
(3)リターダー周辺の部品、パイプラインおよびラインの耐熱使用温度を改善します。 たとえば、一般的なハーネスのベローズカバーの耐熱温度は約105℃であり、リターダー周りのハーネスのリップルはチューブシースの耐熱温度が170℃以上である必要があります。
Nov 06, 2019
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渦電流リターダーの熱は周囲の部品に影響します。
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