中国の経済が成長し続けるにつれて、中国のバスメーカーは海外市場での存在を拡大しようとしています。東南アジアやアフリカなどの新興経済国の急速に発展している輸送産業により、中国のバスメーカーがこれらの市場に参入する可能性が非常に高い。
中国のバスメーカーは、過去に海外市場での存在を拡大することに成功しています。この記事では、2023年の中国ブランドバス部品の海外市場に関連する最新ニュースのいくつかを調べます。
アフリカの中国ブランドバス部品の需要の増加
中国のバスメーカーにとって最も急成長している市場の1つはアフリカです。 ICBCのレポートによると、中国のブランドバスは2022年にアフリカで販売されたバスの50％以上を占めました。中国のバスメーカーは、大陸が公共交通機関の必要性を高めているため、アフリカに惹かれています。
近年、中国はアフリカとの経済的関係を深めるための措置を講じています。これは、アフリカの中国ブランドバス部品の需要を高めるのに役立ちました。中国政府はまた、中国企業がアフリカに投資するために財政的支援を提供しています。これにより、アフリカで事業を設定した中国のバスメーカーの数を増やすのに役立ちました。
大陸を横断する公共交通機関に対する需要の増加に伴い、アフリカ政府は中国のバスメーカーに手頃な価格の輸送ソリューションを提供しています。デロイトのレポートによると、アフリカのバスの需要は2025年までに83、{1}}ユニットに達すると予想されています。これは、2021年の66、000ユニットから上昇します。
東南アジアへの拡大
中国のバスメーカーに大きな可能性を示しているもう1つの地域は、東南アジアです。都市化と人口増加が効率的で手頃な価格の輸送ソリューションの必要性を促進するため、この地域では公共交通機関に対する需要が高まっています。
国際エネルギー機関の報告によると、東南アジアの車両の数は2040年までに3倍になると予想されています。これは、混雑と汚染が大きな懸念になるため、この地域の政府にとって課題となっています。
中国のバスメーカーは、これらの課題の解決策を提供するために適切に位置付けられています。中国製のバスは、手頃な価格と燃料効率で知られているため、東南アジアの政府にとって魅力的な選択肢となっています。
中国のバスメーカーはすでに東南アジア市場に侵入し始めています。 2022年、Yutong Bus Co.は、今後3年間で150の電気バスを提供するために、タイのバスオペレーターと協力契約に署名しました。これは、中国のバスメーカーにとって重要なマイルストーンです。これは、東南アジア市場への最初の主要な進出を表しているためです。
製品の品質の向上
研究開発への投資に加えて、中国のバスメーカーは、海外企業と提携して製品の品質を向上させています。たとえば、2022年、キングロングモーターグループは、バス用の電気駆動システムを開発するために、ドイツのZFフリードリヒシャフェンAGとの合弁事業を発表しました。このパートナーシップは、キングが電気バスの品質を向上させ、海外市場での存在を拡大するのに役立ちます。
結論
中国のバスメーカーは、今後数年間で海外市場で大幅に成長する準備ができています。アフリカや東南アジアなどの新興経済における公共交通機関に対する需要の増加に伴い、中国のバスメーカーは、海外市場での存在を拡大する絶好の機会があります。
