バス＆コーチの換気は吸排気、サンルーフなしのバス、吸気は他の方法で達成され、排気は車内と室外の圧力差を生じさせるために使用されます。スリットとベントホールから排出されます。

バス用エアベントタービン換気装置

この種の吸排気は排気ガスを妨げず、吸気を遮断し、そして車内の空気を迅速に更新することはできない。

トップバス換気口

サンルーフ換気は負圧の原理を使用しています。 サンルーフを開くと、車内の空気が直接風に入るのではなく、最初に送り込まれます。 汚れたガスが排出された後、濾過された新鮮な空気が空気入口から補給されます。 最初の排気の後と吸気の後にこのタイプの換気を使用すると、空気の更新がスピードアップします。

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