ブレーキチャンバーとは何ですか？
ブレーキ チャンバーは商用車のブレーキ システムの重要なコンポーネントです。 トラック、バス、トレーラーのいずれであっても、ブレーキ チャンバーは道路上の安全を確保するために不可欠な部分です。エア ブレーキ チャンバー。 常用ブレーキ チャンバーには、ダイヤフラムと呼ばれる柔軟なゴム製ディスク、プッシュロッドと呼ばれる金属棒、およびリターン スプリングが含まれています。 ブレーキ ペダルを踏むと、圧縮空気がサービス ブレーキ チャンバーを満たすため、ダイヤフラムが移動してプッシュロッドが押し出され、ブレーキがかかります。 しかし、ブレーキ システムの機能における重要性にもかかわらず、ほとんどの人はブレーキ チャンバーが何なのか、どのように機能するのか、そしてなぜそれほど重要なのかを知りません。
ブレーキチャンバーはどのように機能するのですか?
ブレーキ ペダルを踏むと、圧縮空気がサービス ブレーキ チャンバーを満たすため、ダイヤフラムが移動してプッシュロッドが押し出され、ブレーキがかかります。 空気圧を抜くと、プッシュロッドはチャンバー内のスプリングにより元の位置に戻り、加えられた空気圧を機械的な力に変換し、スラックアジャスターに接続されたプッシュロッドを押すことでブレーキドラムを回転させ、摩擦と摩擦を発生させます。車両を停止すること。
簡単に言うと、ブレーキチャンバーはブレーキシューに力を加えて車両を減速または停止させる役割を果たします。 制動力と応答性を維持するために不可欠な部品です。
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ブレーキチャンバーにはスプリングブレーキチャンバーとサービスブレーキチャンバーの2種類があります。
スプリングブレーキチャンバーはどのように機能しますか?
名前のとおり、スプリングブレーキ室にはスプリングが入っており、空気圧を抜くとブレーキがかかります。 スプリングブレーキチャンバーは非常ブレーキと駐車ブレーキに使用されます。
スプリング ブレーキはサービス ブレーキのように空気を加えません。 空気圧がブレーキチャンバーから出るときに適用され、チャンバー内に空気圧が蓄積されると解放されます。 スプリング ブレーキ セクションはサービス ブレーキ セクションに「便乗」されており、これら 2 つのセクションは 2 つの別個のチャンバーとして機能します。スプリング ブレーキ チャンバーは、商用車で見られる最も一般的なタイプのブレーキ チャンバーです。
スプリング ブレーキ チャンバーにはさまざまなサイズがあり、ブレーキ シューをブレーキ ドラムに押し付けるのに必要な力の大きさによって決まります。 最も一般的なサイズは、タイプ 20、24、30、36、および 48 です。必要なスプリング ブレーキ チャンバーのサイズは、車両の重量、荷物の重量、および州の規制によって異なります。
サービスブレーキチャンバー
サービス ブレーキ チャンバーは、商用車に搭載されている 2 番目のタイプのブレーキ チャンバーです。 このブレーキ チャンバーは、ドライバーがブレーキをかけたときに継続的な制動力を提供するように設計されています。 スプリング ブレーキ チャンバーとは異なり、サービス ブレーキ チャンバーはブレーキを掛けるためにスプリングを使用しません。
代わりに、常用ブレーキ チャンバーがダイヤフラムとブレーキ シューの間に圧力差を生成し、これによりブレーキ シューがブレーキ ドラムに押し付けられます。 その結果、車両は停止する。
常用ブレーキ チャンバーには、タイプ 12、16、24 など、さまざまなサイズがあります。必要な常用ブレーキ チャンバーのサイズは、車両の重量、荷物の重量、および州の規制によって異なります。
ブレーキチャンバーの仕組み
ブレーキチャンバーの動作メカニズムをよりよく理解するために、ドライバーがブレーキをかけたと仮定してみましょう。 ブレーキペダルを踏むとブレーキチャンバーから空気が放出され、ダイヤフラムに作用します。 ダイヤフラムが前方に移動し、プッシュロッドをスラックアジャスターに向かって押します。
プッシュロッドはこの力をブレーキシューに伝達し、ブレーキシューがブレーキドラムに押し付けられます。 これにより摩擦が発生し、車両が減速または停止します。 ドライバーがブレーキを放すと空気圧が元に戻り、ブレーキ室が加圧されてダイヤフラムが後方に移動します。
バスのエアブレーキとは何ですか?
エアブレーキシステムは通常、大型トラックやバスで使用されます。 このシステムは、サービスブレーキ、パーキングブレーキ、コントロールペダル、空気貯蔵タンクで構成されています。 パーキング ブレーキには、バネ圧によって「適用」位置に保持されるように設計されたディスク ブレーキまたはドラム ブレーキ装置があります。
ブレーキの基礎とは何でしょうか？
車両の車輪にあるブレーキ アセンブリ コンポーネントは、システムの残りの部分が構築される基礎を形成するため、一般に基礎コンポーネントと呼ばれます。 基礎コンポーネントは、ホイール内またはホイールの周囲に含まれる機械部品で、エア ブレーキ システムによって操作されます。
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