1.調整アームを20,000キロメートルごとに潤滑します。
2.制動力が弱い場合は、ウォームの六角頭の反時計回りのトルクを確認することをお勧めします。 反時計回りのモーメントが小雨18Nの場合、検出方法は1週間六角頭を回転させることです。 調整アームが損傷しているため、調整アームを交換する必要があります。
3.接続スリーブの固定穴の減価償却を定期的にチェックしてください。 コネクティングスリーブの固定穴はコントロールアームにあり、摩耗量が大きく、緩みやすいです。 ゆるみがあるとわかった場合は、接続スリーブを時間内に交換する必要があります。
 |  |
削除手順は次のとおりです。
1.ブレーキシリンダーを自動調整アームから分離するために、ブレーキシリンダーに接続されている割りピンと円筒形ピンを取り外します。
2.カムシャフトの上端から、軸方向に配置されたスペーサー、ボルト（またはワッシャーとサークリップ）を取り外します。
3. SW12のレンチを使用して、自動調整アームのアームがポンピングプッシュロッドのU字型フォークから外れるまで、ワームの六角頭を反時計回りに回します。
4.コントロールアームを位置決めブラケットに接続している支持ボルト、ナット、およびワッシャを取り外します。 最後に、自動調整アームをカムシャフトから取り出します。
