ハブは、タイヤ内部でタイヤを支持する樽型の中央に取り付けられた金属部品です。 リム、スチールリング、シンバル、タイヤベルとも呼ばれます。 ハブは、多種多様な直径、幅、成形方法、および材料で入手可能です。 では、どのようにして良質のホイールを選ぶことができるでしょうか。

1.ホイールサイズ

盲目的にホイールハブを大きくしないでください。 車の性能を向上させるためにホイールハブを増やさなければならない人もいます。 タイヤの外径が一定の場合、幅広のタイヤと平らなタイヤを合わせるには大きなホイールハブが必要です。 車の横揺れは小さく、安定性は改善され、そしてコーナリング時に水は少し水のようになります。 渡します。 しかしながら、タイヤが平らになればなるほど、厚さが薄くなり、衝撃吸収性能が悪化し、そして快適さにおける犠牲が大きくなる。 また、石などのわずかな石垣があり、タイヤが傷つきやすいです。 したがって、ホイールハブを盲目的に増やすコストは無視できません。 一般的に言えば、元のホイールハブのサイズに応じて1つまたは2つのサイズを増やすことが最も適しています。

2.ホイール重量

アルミ製でもスチール製でも、ハブの幅が広くなればなるほど、通常は重量が重くなりますが、回転させる必要があるパワーが大きくなるため、同じ車にオリジナルよりも大きくて広いホイールを装備する場合は、通常速度は上がります。 遅くなります。 多くの場合、ホイール（ハブやタイヤを含む）が1kg増えるごとに重量が4kg増えることに相当します。 同時に、頑丈なハブはブレーキにかかる負荷を増加させ、制動距離を長くします。これは依然として非常に重要です。

3.ハブ形状

形状の選択は主に単純さに基づいているため、管理が容易になり、動的でクリーンに見えます。 過去の鋳鉄製ホイールと比較して、最近のアルミ合金製ホイールは変形抵抗性の程度、重量の大幅な減少、低出力損失、高速走行、燃料節約および良好な熱放散を大幅に改善した。

要約すると、私達の会社はあなたがから選ぶことができるように良質の車輪をたくさん持っています、

Yutongバスフロントホイールハブアセンブリ あなたがそれを必要とするならば、我々に連絡するか、我々の公式ウェブサイト https://www.ecobusparts.com/chassis-parts/を 訪問して ください 、 ありがとう。