
キングロングバスアクスル用の駆動および駆動ベベルギア
部品番号: 224004296 M24025DQ0839PB/M2402D839-026
ブランド: 東風ダナ
MOQ: 1 個
アプリケーション: キングロンバス
賞味期限: 1年
納期:ご入金確認後7日~10日程度
支払い条件: T / T または L / C をご覧ください
リアアクスルメインギアとドリブンベベルギア 金龍バスアクセサリー オートギアメインギアとドリブンメタルギア
駆動および従動かさ歯車セット部品番号 224004296M24025DQ0839PBM2402D839-026 には、市場にある他のかさ歯車セットとは一線を画すいくつかの特徴があります。 主な特徴の 1 つは耐久性です。 ギアは高品質の素材で作られており、摩耗や損傷に耐えるように設計されており、長寿命を保証します。 また、ギアは完璧にフィットするように精密に機械加工されているため、ギアやその他のコンポーネントが損傷するリスクが最小限に抑えられます。
駆動ベベルギヤと従動ベベルギヤのセット部品番号 224004296M24025DQ0839PBM2402D839-026 も優れた耐荷重能力を備えています。 ギアは高レベルのトルクとパワーを伝達できるように設計されており、過酷な用途に最適です。 また、騒音・振動特性にも優れているため、乗用車などの静かな環境での使用に最適です。
基本パラメータ
| タイトル:駆動と駆動のかさ歯車 | 部品番号: 224004296 M24025DQ0839PB/M2402D839-026 | 中国製 |
| ブランド: 東風ダナ | 該当: Kinglong バス後部アクスルと Dongfang Dana アクスル | 賞味期限: 1年 |
品質: オリジナル本物 | 加工およびカスタマイズするかどうか: いいえ | 市場: グローバル |
駆動および従動かさ歯車セット部品番号 224004296M24025DQ0839PBM2402D839-026 は、ユーザーにいくつかの利点を提供します。 主な利点の 1 つはその効率性です。 ギヤはロスなくパワーを伝達するよう設計されており、エンジンのパワーを効率よく利用します。 これにより、燃料効率が向上し、排出ガスが削減されます。
駆動ベベルギヤと従動ベベルギヤのセット部品番号 224004296M24025DQ0839PBM2402D839-026 も優れた信頼性を提供します。 ギアは高品質の素材で作られており、完璧に動作するように精密に機械加工されています。 これにより、ダウンタイムのリスクと修理コストが軽減され、車両が効率的かつ安全に動作できるようになります。
駆動ベベルギアと従動ベベルギアのセット部品番号 224004296M24025DQ0839PBM2402D839-026 は、キングロングバスアクスルで使用するように設計されています。 ベベル ギア セットは、これらのタイプのアクスルで動作するように特別に設計されており、アクスルが効率的かつ安全に動作することを保証します。 ベベル ギヤ セットは、バスやその他の商用車などの耐久性の高い用途での使用に最適です。
駆動および従動ベベル ギア セット部品番号 224004296M24025DQ0839PBM2402D839-026 は、乗用車での使用にも適しています。 騒音・振動特性に優れており、静かな環境での使用に最適です。 このため、かさ歯車セットは、快適性と静かな環境が不可欠な乗用車での使用に最適です。
梱包・発送・お届け
パッキング:内部にフォームが入った硬くて耐航性のあるカートン
取引条件:CIF、FOB、CFR。
支払い期間: T/T または L/C を確認 (交渉可能)
納期:必要な入金を受領してから1日後
サンプルの場合: DHL、UPS、FEDEX、EMS などの宅配便による。
大量注文の場合: 海路
緊急またはトライアル注文の場合: 航空便
かさ歯車は円錐形をした特殊な歯車です。 これらは、動力またはトルクの方向の変更が必要な場合によく使用されます。 これらは、互いに角度をなしている 2 つのシャフト間で動力を伝達することによって機能します。 かさ歯車の最も一般的な 2 つのタイプは、駆動かさ歯車と従動かさ歯車です。 駆動側かさ歯車は、従動側かさ歯車に動力を伝達する歯車です。 従動かさ歯車は、駆動かさ歯車から動力を受ける歯車です。 これら 2 つの歯車が一緒になってかさ歯車セットを形成します。
かさ歯車伝動装置は、一対のかさ歯車で構成される交差する軸間の歯車伝動装置であり、かさ歯車伝動装置とも呼ばれます。 かさ歯車の歯は次のように分類できます。 ① 一定高さの歯。大端から小端まで歯の高さが変わりません。 サイクロイドかさ歯車によく使用されます。 このような歯を加工する工具と工作機械の調整は比較的簡単です。 ② 通常の収縮 歯があり、トップコーンの頂点、ノードコーンの頂点、ルートコーンの頂点が一致します。 この種の歯は、直歯のかさ歯車にも使用されますが、歯の根元の角が小さいため、歯の根元の強度や切削工具の寿命には役立ちません。 ギャップ縮小歯の場合、上部円錐母線は、噛み合う歯の根元円錐母線と平行であり、歯先クリアランスは大きい端から小さい端まで等しい。 ④ ダブルシュリンク歯の場合、トップコーンの頂点、ピッチコーンの頂点、ルートコーンの頂点は一致せず、トップコーンの母線は噛み合う歯のルートコーンの母線と平行になります。 後の 2 つの歯には大きな歯底フィレットがあり、スパイラル ベベル ギアで一般的に使用されます。 直進かさ歯車変速機 走行安定性が悪く、一般に平均ピッチ円速度 vm5m/s に適した変速機です。 耐荷重能力は比較的低いですが、製造がより便利で、幅広い用途があります。
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