コーチとバスには、長期的な使用、大規模な交通、熱、湿度、振動などの一連の環境要因に耐える必要があるため、フローリングには高い要件があります。したがって、竹合板は、優れたパフォーマンスのため、コーチやバスのフローリングとして広く使用されています。竹の合板は、縦方向に向いた竹のカーテンとマットで作られており、粘着樹脂と一緒にラミネートされています。それは強く、耐久性があり、優れた構造的完全性を備えています。公共交通業界では、信頼できる環境に優しい、費用対効果の高い選択肢として認識されています。
竹の合板がコーチやバスにとって理想的なフローリング素材である理由がいくつかあります。
1.竹の合板がコーチとバスの床に使用される主な理由の1つは、その高強度と耐久性です。竹は、最も強力で最も回復力のある材料の1つであることが知られています。竹の合板は、合板のシートを形成するために接着された竹のストリップで作られています。最大29の引張強度があり、000 psiは、重い負荷に耐えることができ、高い曲げ強度を持ち、他の広葉樹よりもはるかに困難です。オークよりも30％硬く、メープルよりも40％硬く、へこみや傷を起こしやすくはありません。適切な治療と設置により、竹の合板は頻繁に使用することに耐えることができ、摩耗や裂け目は簡単ではなく、大量の商品を輸送するバスやコーチの床材として使用するのに非常に適しています。
2。公共交通業界では、軽量は車両の設計と製造における重要な要因の1つです。バスやコーチが燃料効率を向上させ、より多くの乗客と貨物を運ぶのに役立ちます。伝統的な広葉樹や金属などの他の複合ボード材料と比較して、竹合板は軽量の材料であり、コーチやバスに理想的な選択肢となっています。軽量の竹の床は、車両の二酸化炭素排出量を減らすことができ、環境に優しい選択となります。
3.竹の合板には、一定の水分抵抗性があり、バスやコーチの床の構造を臭いしたり損傷したりする可能性のある細菌や真菌の成長を防ぐことができます。
4。竹は、世界で最も急速に成長している植物の1つです。メンテナンスはほとんどなく、少量の水が必要です。つまり、環境に害を及ぼすことなく、竹を持続可能な方法で収穫できることを意味します。これは、竹の合板がコーチやバスにとって理想的な選択肢である理由の1つでもあります。
5。竹の合板生産は、高温で処理され、さまざまな環境基準によって認定されています。これらの認定により、製品の製品が厳格な環境基準を満たしていることを顧客に保証し、竹の合板の床を信頼性が高く、持続可能で環境に優しい選択肢にします。
6。竹の合板は使いやすいです。簡単にカットし、掘削し、接着できます。この使いやすさにより、竹合板はコーチとバス業界にとって理想的なフローリング素材になります。
7。竹の合板は、広葉樹やその他の複合ボード材料に比べて手頃な価格です。竹は伝統的な木よりもはるかに速く生産され、2-4年の年で成熟しますが、広葉樹は15-20年に成熟するまでに15-20にかかる場合があります。これは、大量の竹合板を短時間で生産できることを意味し、より速く、より経済的な生産プロセスをもたらします。
結論として、竹合板は、その強さ、耐久性、持続可能性、費用対効果のため、コーチとバス業界にとって理想的なフローリング材料です。コーチのフローリングとしての竹の合板の使用は、目の肥えた顧客のすべての要件を満たしているため、多くのバスやコーチの会社によって認識されています。
