バスの座席の構造は車種と用途に関連していて、3つの部分から成っています：骨組、詰物層と表皮。

1スケルトン

骨格は主に金属製の形材でできており、人体を形作り、支えるための台座として機能します。 あと振れ止めおよびクッションの基本的な形は薄い鋼板から打ち抜かれる。 要するに、彼らは人間工学的の原則と乗客のための最も快適な形状の要件に従って設計されています。

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2フィル層

綿などのフィラーをシートフレームに追加しますが、形状は良くなく、変形しやすいです。 プラスチック産業の発展に伴い、発泡プラスチックは、柔らかくて快適で、良好な形状を有し、変形しにくく、一定の弾力性を有する成形充填層を作るために使用され、それは単に快適性を向上させるだけではない。座席だけでなく、座席の大量生産を容易にします。 そして座席の品質を確保するために。

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3 肌

座席の表皮層は座席の品質と装飾の重要な部分であり、デザイナーの考慮の焦点です。 表皮層に使用される材料は、主に織物、人工皮革材料および高品質の皮革材料である。 形状は塗りつぶしレイヤの形状と一致します。

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