（1）ディーゼルエンジンのアイドル回転数は、ガバナによって規制されています。

（2）最高回転数調整ディーゼルエンジンの無負荷状態では、f速アクセルペダルを全押しし、形成された全負荷回転数を最高回転数まで上げることができます。 この時点で、減速機は、制御スリーブを「オフオイル」位置に戻し、ディーゼルエンジンの燃料供給を減らすことによってこの速度調整を達成する。

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（3）中速調整中速調整は全速調速機で行います。 この速度制御モードは、ディーゼルエンジンがアイドル速度と最大速度との間の特定の速度範囲で安定して動作することを可能にする。

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知事には、それ自身の機能に加えて、それは上記の機能を持っています。 回転速度に応じて全負荷エンタルピー（トルク制御）を変更してください。 これらの追加機能は、一部のマッチングデバイスに必要です。