エアコンプレッサとは何ですか？
エアコンプレッサーはガスを圧縮するための装置です。 エアーコンプレッサーは、ポンプ構造と同様です。 大部分の空気圧縮機は、往復ピストン、回転ブレードまたは回転スクリューである。 遠心圧縮機は非常に大きな用途です。
コンプレッサーの主な目的は何ですか？
圧縮機の機能は、冷媒蒸気の対応する飽和温度（沸点）を凝縮器を通るその熱を拒絶することによって凝縮することができるように十分高いレベルまで上昇させることである。 圧縮機は、その蒸気を非常に高圧に圧縮する。
エアーコンプレッサーはどのように機能しますか？
あなたが走るコンプレッサーのほとんどは、往復ピストンでこの仕事をします。 小型の内燃機関と同様に、従来のピストン圧縮機は、クランクシャフト、コネクティングロッド及びピストン、シリンダ及びバルブヘッドを有する。 クランクシャフトは、電動モータまたはガスエンジンのいずれかによって駆動される。
吸入口は、 ピストンが圧縮するように空気を吸入する 。 圧縮空気は、排出バルブを通って放出される。 特定のエアコンプレッサーモデルでは、回転するインペラーによって圧力が生成されます。 ...より多くの空気がタンクに送られると、圧力が強くなります。
車に空気圧縮機を使用するのはなぜですか？
空気圧縮機 は主に2つの理由で使用されています。
エアサスペンションに空気を供給するには
制動のために空気を供給する場合（空気圧ブレーキが使用される場合）。
上記の機能のために、空気は圧縮機から直接供給されるのではなく、圧縮機からの高圧空気を貯蔵する空気貯蔵部から供給される。
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エアコンプレッサーはどのように車を冷やしますか？
高速道路や混雑した道路に沿って春と夏の気温が沸騰し始めると、車、トラック、またはバンの通気孔からの空調の冷たい爆風よりも爽やかなものはありません。 85°の温度では、凍ったA / Cの微風は外部のバーチャルオーブンからの究極の救済のように感じることができます。
しかし、クールな気持ちにもかかわらず、A / Cプロセスには実際の氷は含まれていません。 あなたが経験している氷の突風は、実際には、高温ガスが湿った空気から取り除かれた結果です。 これは多段階の熱力学的プロセスであり、すべて空気圧縮の力によって可能になりました。
あなたが運転手でも乗客でも、A / Cボタンを押すと、 エアコンプレッサーをコントロールできます。 そうすることで、圧縮機を作動させて、冷媒の温度を圧縮して上昇させることができます。 起動後、冷媒は凝縮器を通って送られ、そこで熱が失われる。 次に、冷媒は乾燥機を通過し、汚染物質を浄化される。 精製された冷媒は、膨張弁を通過した後、その圧力が除去される。 最後のステップは、ダッシュボード内のエバポレータを通過しており、冷媒は超冷たく湿気のない状態になります。 あなたが感じる冷たい空気の突風は、モーターの送風機がこの新しく冷たい冷媒を通して送風機を通って空気を圧送した結果です。
