バス発電機は車の主電源です。 その機能は、エンジンが正常に動作している間（アイドル回転数）、すべての電気機器（スターターを除く）に電力を供給し、同時にバッテリーを充電することです。 発電機は直流発電機と交流発電機に分けることができます。 オルタネーターは多くの点でDC発電機より優れているので、DC発電機は排除されました。
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現在、バスは自動車で広く使用されています、そして使用するとき以下の点に注意する必要があります。
1発電機の外側のはかりやほこりを頻繁に掃除し、清潔で通気のよい状態に保ちます。
2発電機に関連する留め具の締め付けを常に確認し、時間内にネジを締めます。
3駆動ベルトの張りは適切です。 緩すぎる、滑りやすく、不十分な発電を引き起こす。 きつすぎると、ベルトや発電機のベアリングが損傷しやすくなります。
4電池を入れるときは、間違ったものを取り付けないでください。 通常、プラス線が最初に設置され、鉄線は設置されません。 さもなければ、ダイオードは容易に燃え尽きます。
5集積回路レギュレータを使用する場合、エンジンが作動していないときにはイグニッションスイッチをすぐにオフにしてください。
6電気が生成されているかどうかをテストするために「スクレーピング」法を決して使用しないでください。
7発電機が故障していて発電していない場合は、間に合わせる必要があります。そうしないと、より深刻な故障が発生します。
