現時点では、タイヤに隠されたトラブルは中国の交通事故の「主要な殺人者」となっています。 交通管制部門のデータによると、中国の高速道路交通事故の70〜80％はタイヤ空気圧によるものであり、46％はタイヤ破裂によるものであり、全交通事故の35％はタイヤ破裂によるものです。アメリカはタイヤの空気圧が原因です。 タイヤの破裂の原因は次のとおりです。20％のタイヤ空気圧が高すぎる、57％のタイヤ空気圧が不十分、そして23％のその他。 速度が時速160 kmを超えると、タイヤが破裂し、死亡率は100％に近くなります。 タイヤの破裂は自動車交通事故の主な原因の一つです。
タイヤのパンクの原因は3つあります。
まず、タイヤが漏れています。 タイヤは釘や鋭利なもので穴が開いているため、空気が漏れてタイヤがパンクします。
二つ、空気圧が高すぎる。 車が高速で走行するので、タイヤの温度が上がり、圧力が上がり、タイヤが変形し、カーカスの弾力性が低下し、車の動的荷重もまた増加します。
3つはタイヤの空気圧の欠如です。 自動車が高速（120Km / Hを超える速度）で走行しているとき、不十分なタイヤ空気圧はカーカスの「共振振動」を引き起こし、そして巨大な共振力を引き起こします。 タイヤの強度が足りない場合や「怪我をしている」場合、爆発するのは簡単です。 さらに、 空気圧が不十分であるとタイヤのひけが大きくなり、急に曲がるときにタイヤの壁の着地が起こりやすく、タイヤの壁はタイヤの最も弱い部分であるが、タイヤの壁の着地もタイヤの破裂を招く。
3つの理由のうち、3番目が最も一般的です。 空気が不足して走行しているとき、タイヤ空気圧が低下すると、タイヤと地面との間の摩擦が２倍になり、タイヤ温度が急激に上昇し、タイヤが柔らかくなり、強度が急激に低下する。 この場合、車両が高速走行しているとタイヤが破裂する可能性がある。 車両が低速で走行していると、タイヤに重大な損傷を与える可能性があります。 この種の傷害は長い潜伏期間、大きな隠蔽と有害性を持っていますが、それは無視することはできません。 また、将来高速で走行するときには、タイヤが破裂するという隠れた危険性もあります。
