燃料システムはバスとコーチの不可欠な部分であり、エンジンに燃料を供給するために一緒に働くさまざまなコンポーネントで構成されています。
燃料タンク
燃料タンクは、燃料システムの主要なコンポーネントです。燃料タンクの主な目的は、バスまたはコーチの燃料を保管することです。通常、金属またはプラスチックで作られており、車両の下に取り付けられています。燃料タンクの形状とサイズは、モデルからバスやコーチのモデルまでさまざまです。燃料タンクの容量は、通常、車両の設計とその予想される燃料消費によって決定されます。
燃料レベルは、燃料ゲージと警告灯で監視されます。一部の車両には、燃料レベルと消費を測定し、データをオンボードコンピューターに送信するセンサーも装備されています。これにより、ドライバーが燃料レベルを監視し、給油時間を計画します。
燃料ポンプ
燃料ポンプは、タンクからエンジンに燃料を供給する責任があります。タンクの内側または外側に設置できます。設置場所は、車両の設計によって異なります。燃料ポンプは、燃料噴射システムの種類に応じて、機械的または電気にすることができます。
機械式燃料ポンプは通常、キャブレターを備えた古い車両で使用されます。それらはエンジンを搭載しており、ダイヤフラムまたはレバーを使用して、タンクからエンジンに燃料をポンプで送ります。利点は、それらがシンプルで信頼性が高いことですが、それらはあまり効率的ではなく、燃料圧が高すぎるとエンジンが洪水になる可能性があります。
電気燃料ポンプは、燃料噴射システムを備えた最新の車両で使用されています。それらは車両の電気システムを搭載しており、モーターを使用して特定の圧力でエンジンに燃料を供給します。電気燃料ポンプは、機械ポンプよりも効率的で正確です。欠点は、それらがより高価で、定期的なメンテナンスが必要であることです。
燃料ライン
燃料ラインは、燃料タンクを燃料ポンプに接続し、燃料ポンプをエンジンに接続します。それらは通常、ゴムやプラスチックで作られており、時間の経過とともに着用します。燃料ラインを定期的にチェックする必要があります。
燃料フィルター
燃料フィルターは、燃料システムの重要なコンポーネントです。通常、燃料タンクと燃料ポンプの間、または燃料ポンプとエンジンの間にあります。エンジンに入る前に、燃料からほこりや破片などの不純物を除去します。
インラインとカートリッジの2種類の燃料フィルターがあります。インラインフィルターは通常、古いモデルで使用され、燃料タンクの外側に取り付けられています。それらは簡単にアクセスして交換できますが、カートリッジフィルターほど効率的ではありません。
カートリッジフィルターは最新の車両で使用され、通常は燃料タンク内に取り付けられています。不純物をキャプチャするのにより効果的であり、インラインフィルターよりも寿命が長くなります。ただし、それらはより高価であり、燃料タンクを交換するために取り外す必要があります。
燃料インジェクター
燃料噴射装置は、正確で制御された方法でエンジンに燃料を供給します。通常、エンジンの吸気マニホールドまたはシリンダーヘッドにあり、適切なタイミングで適切な圧力で燃料を燃焼室にスプレーする責任があります。
燃料噴射装置には、ポートインジェクションと直接噴射の2種類があります。ポートインジェクションは、吸収マニホールドに燃料を吹き込み、そこで入ってくる空気と混合します。直接噴射はシリンダーに直接燃料を噴霧し、より正確な燃料空気混合物を作成します。
直接噴射はポート噴射よりも効率的であり、より多くのパワーを生成しますが、より複雑で高価です。主な問題は、インジェクターの先端がほこりや破片で詰まる可能性があるため、直接噴射には定期的なメンテナンスが必要であることです。
燃料圧力レギュレーター
燃料圧力レギュレーターは、エンジンに一定の燃料圧を維持し、エンジンの動作に非常に重要です。エンジンの需要と車両速度に応じて燃料圧力を調整できます。
電子制御ユニット（ECU）
電子制御ユニット（ECU）は燃料システムの脳です。さまざまなセンサーや入力からのデータに基づいて、燃料配信を監視および制御します。また、燃料圧力、インジェクターパルス期間、点火タイミングの調節などの機能もあります。
ECUは、マップまたは事前に決められた値の表を使用して、アイドリング、加速、クルージングに理想的な燃料供給を計算します。マップは通常、メーカーによってプログラムされていますが、パフォーマンスと燃料効率を最適化するために専門家を調整することで変更できます。
バスおよびコーチ業界の燃料システムは、燃料タンク、燃料ポンプ、燃料フィルター、燃料インジェクター、ECUなどのコンポーネントで構成されています。燃料価格の継続的な上昇と環境保護の必要性により、燃料効率と環境に優しいシステムの開発に対する需要も増加しており、燃料システムのコンポーネントもこの目標を達成する上で重要な役割を果たしています。
