オイルポンプ

オイルポンプの機能は、オイル圧力が増加して、潤滑システム内でオイルが継続的に循環するようにすることです。 現在、エンジン潤滑システムでは、外歯歯車付きの2種類の油歯車ポンプと内歯歯車付きの油ポンプが広く使用されています。
1.外部ギアオイルポンプ、外部ギアオイルポンプには、オイルポンプ本体に駆動ギアと従動ギアが装備されています。歯とオイルポンプ本体の内壁との間の隙間は非常に小さく、オイルはオイルポンプ本体の口。 ギアが回転すると、ギアが解放方向に移動するため、オイル入口室の容積が増加し、キャビティ内にある程度の真空が生成され、オイルがオイル入口から吸い込まれ、オイルキャビティを満たす。 ギアを回転させると、歯の間に溜まったオイルがオイル出口の空洞に入ります。 オイル出口側のギアがメッシュに入ると、オイル出口キャビティの容積が減少し、オイル圧力が上昇し、オイルがオイル出口から排出されます。 オイルポンプには永久圧力制限バルブがあります。これは、オイル通路のオイル圧を維持して指定範囲内に安定させるために使用されます。 かみ合い歯に対応するポンプカバーに圧力逃がし溝が鋳込まれ、オイル出口キャビティに接続されてかみ合い歯間の油圧を低下させます。 オイルポンプギアの噛み合い隙間、歯先とハウジングの間の隙間、およびギアの端面とポンプカバーの間の隙間が大きくなり、過度のオイル漏れにより、オイルポンプのポンプオイル量とポンプ油圧が低下します。
2.内部噛み合いローターオイルポンプ、ローターポンプの内部ローターは、ポンプケーシングに偏心して取り付けられ、駆動軸によって駆動されます。 アウターローターはオイルポンプのケーシング内で自由に回転でき、インナーローターがアウターローターを駆動します。 内側と外側のローターの歯の数が異なるため、速度も異なります。 内側のローターが回転し、その歯が外側のローターとの係合から外れると、真空吸引力が生成され、オイルがオイルポンプに吸い込まれます。 内側ローターと外側ローターの歯が噛み合う方向に回転すると、油圧が上昇します。オイルポンプのオイル出口です。