1.フォグランプの正しい使い方
視界が200m〜500mの場合、ロービーム、幅、テールランプをオンにする必要があり、速度は80kmhを超えてはなりません。 同じ車線内の車両と先行車両との間の距離は150m以上でなければならない。
視認性が100〜200mの場合は、フォグライト、ロービームライト、幅ライト、テールライトをオンにする必要があります。 速度は60kmhを超えてはならず、前方車両からの距離は100m以上でなければならない。
視界が50〜100mのときは、フォグライト、ロービームライト、幅ライト、テールライトをオンにする必要があります。 速度は40kmhを超えてはならず、フロント車両までの距離は50m以上にする必要があります。
見通しが50m未満の場合、公安部門の交通管理部門は、規制に従って、地方およびすべての道路セクションで高速道路を閉鎖するための交通規制措置を講じます。
言い換えれば、視界が200m未満である場合にのみ、フォグランプが発せられます。 2つの理由があります：第1に、視認性が200mを超えると、ヘッドライト、幅インジケータ、テールライトが十分な照明と警告の効果を発揮します。 第二に、この時の霧は、霧の光を柔らかくすることができ、視線は貧弱であり、霧が必要である。 補助照明として点灯します。
2.フォグライトは注意が必要な事項を使用する 
カスタムマルコポーロバスアフターマーケットフォグライト/オフロードライトオフ/フォグランプ
1.フォグ ライト は、厳しい雨、霧、雪または埃の多い天候に適しています。 フォグランプの視認性 は約100メートルです。 視界が100メートル未満になっ たら 、フォグ ライトを オンにして速度を下げる必要があります。
2.車のためのフォグライトの主な目的は、人々が前方に車を知っていることを知らせることです。 後部フォグランプのデザインは、警告の役割を果たすために赤色です。 フロントフォグライトの照明は全能ではありません。 視界が30メートル未満の場合は、フォグランプが点灯する。 効果はあまり大きくありません。 このとき、危険警告灯を引き上げて開く必要があります。
3.霧、霧、雪や埃の多い天気の場合は、フォグランプをオンにしてスピードを落とすだけでなく、一部のドライバーはツインフラッシュをオンにするのに慣れます。 実際、それは必要ではありません。 第1に、フォグライトの侵入は、危険警告灯の侵入よりもはるかに大きく、次いで危険警告灯が点灯する。 車両は旋回のプロンプトを失います。 ユーザが旋回に遭遇したり、追い越しに不便であったりすると、後部車両によって急なステアリングまたは追い越しが無視され、交通事故が発生する可能性がある。
